di Marco Galaverna   Le norme europee, da qualche anno, stabiliscono che determinate apparecchiature, rilevanti per la prevenzione da incidenti nella circolazione dei treni, debbano garantire un certo “livello di sicurezza”, indicato con la sigla SIL (=”Safety Integrity Level”) e misurato su una scala di valori che vanno da zero a quattro (zero = valore [...]